近日，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)設(shè)計(jì)咨詢專業(yè)委員會(huì)正式公布2024年城市軌道交通領(lǐng)域設(shè)計(jì)咨詢創(chuàng)新成果名單，昱垠科技有限公司與北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司合作的“地下結(jié)構(gòu)接縫防水技術(shù)研究”創(chuàng)新成果成功入選。這一榮譽(yù)不僅是行業(yè)對該技術(shù)創(chuàng)新性與實(shí)用性的權(quán)威認(rèn)可，更標(biāo)志著我國城市軌道交通地下防水領(lǐng)域的技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)新突破。

在城市軌道交通地下工程建設(shè)中，施工縫、變形縫、結(jié)構(gòu)裂縫及特殊施工縫都是滲漏水多發(fā)部位。受復(fù)雜地質(zhì)條件、高水壓環(huán)境等影響，傳統(tǒng)防水材料及施工工藝易出現(xiàn)密封失效、滲漏等問題，傳統(tǒng)防水材料（如普通橡膠止水帶）的耐久性、彈性恢復(fù)率和抗水解性能不足，難以適應(yīng)結(jié)構(gòu)的長期沉降變形與蠕動(dòng)。同時(shí)，傳統(tǒng)施工工藝對接縫基面處理、材料安裝精度以及混凝土振搗質(zhì)量控制不嚴(yán)，容易形成薄弱環(huán)節(jié)，導(dǎo)致‘一點(diǎn)失效，全線串水’的現(xiàn)象。

針對這一行業(yè)痛點(diǎn)，昱垠科技聯(lián)合北京城建組建專項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)多輪技術(shù)攻關(guān)與實(shí)地測試，打造出“材料創(chuàng)新+工藝優(yōu)化”的一體化解決方案。該技術(shù)的核心亮點(diǎn)在于高分子涂層止水帶的研發(fā)，其采用特殊改性高分子材料，兼具超強(qiáng)柔韌性與抗拉伸性能，其主要優(yōu)勢體現(xiàn)在：第一，卓越的耐久性與抗老化能力，壽命可與結(jié)構(gòu)同期；第二，極強(qiáng)的自適應(yīng)能力，能有效補(bǔ)償結(jié)構(gòu)變形與沉降；第三，與混凝土粘接牢固，形成整體密封體系，杜絕“竄水”現(xiàn)象。該技術(shù)的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)地下工程“滴水不漏”關(guān)鍵目標(biāo)的重要突破。經(jīng)多個(gè)項(xiàng)目驗(yàn)證，防水可靠性較傳統(tǒng)止水帶有大幅提升。

同時(shí)，昱垠科技還同步更新了多道施工工藝：從止水帶精準(zhǔn)定位固定工藝到止水帶之間的搭接工藝均進(jìn)行了創(chuàng)新，其創(chuàng)新固定方式使安裝效率提升數(shù)倍，且能抵御澆筑過程中的位移與浮動(dòng)。而搭接工藝的革命性突破在于，通過專用卡具及配套搭接膠產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“一卡一粘即合、強(qiáng)力固定”普通工人即可完成操作的創(chuàng)新止水帶施工工藝，全面提升了施工質(zhì)量與效率，形成全流程閉環(huán)防護(hù)，徹底解決了傳統(tǒng)工藝在復(fù)雜節(jié)點(diǎn)易滲漏的歷史性難題。

此前，該技術(shù)已在多條地鐵、水利工程、民建建筑中成功應(yīng)用。經(jīng)長期監(jiān)測，所有應(yīng)用該技術(shù)的結(jié)構(gòu)接縫均未出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，不僅保障了工程按期竣工，還為后續(xù)運(yùn)營大大降低了防水維護(hù)成本，贏得了業(yè)主單位與施工方的高度贊譽(yù)。

未來，昱垠科技將以此次入選年度創(chuàng)新成果為契機(jī)，持續(xù)優(yōu)化地下工程接縫防水技術(shù)，探索與智能監(jiān)測系統(tǒng)的融合應(yīng)用，為城市軌道交通、綜合管廊、人防工程、隧道橋洞、民建建筑等更多地下工程提供更安全、更高效的防水解決方案，為我國城市地下空間高質(zhì)量發(fā)展筑牢“防水屏障”。